Suite de la restauration
du Fiat 25 R de 1950
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Après un gros problème moteur il faut le changer
Le moteur est démonté
Démontage de la trompette droite pour refaire le frein
Les garnitures démontées
Les garnitures
HS
Nouvelles garnitures
Les garnitures remontées
Remontage de la trompette
La trompette remontée
La trompette gauche
démontée
Bien rouillé le tambour
Le tambour nettoyé
Les garnitures changées et la trompette remontée
Les jantes arrières peintes
L'arrière mis en apprêt
L'arrière peint
Quelques pièces mises en peinture
L'aile droite et le siège remontés
066
Nouveau moteur
Première couche d'apprêt
Après les deux couches d'apprêt trois couches de peinture
La pompe d'injection remise à neuf
La pompe d'injection remontée sur le moteur
Les collecteurs remontés
Le tracteur qui attend son nouveau moteur
Présentation tu moteur
Le moteur a sa place
Le
moteur
fixé
Préparation
du
tableau de bord
Le tableau de bord installé
Pot d'échappement neuf
Radiateur neuf
Le radiateur et la grille installés
Plus que le réservoir à remonter
Installation du réservoir
Plus que les injecteurs à changer
Les injecteurs démontés
La calandre peint
L'intérieur de la calandre avec la grille
La calandre montée
La calandre montée
avec la plaque d'origine
4 injecteurs neuf
Les 4 injecteurs montés
Les deux support de phares montés
Quelques pièces en apprêt
Les pièces peintes
Les bras et les chandelles de relevage en apprêt
L'aile gauche remontée
Les bras de relevage remontés
Plus beau avec ses phares
Le cache
batterie
instalé
Le filtre à air monté
le voici fini après 350 heures de restauration
Les deux frères ensemble
